Не все гарантийные участки псковских дорог приведены в порядок к установленному сроку

С контрольным рейдом по гарантийным участкам дорог Пскова 10 июня вновь проехал замгубернатора Псковской области, и.п. секретаря политсовета ПРО партии "Единая Россия" Александр Котов. Как передаёт корреспондент ПАИ, в большинстве своём выявленные месяц назад недочёты к сегодняшнему дню устранены. На некоторых участках к работам так и не приступили.

На улице Леона Поземского подрядчик работ ЗАО "Буер" устранил 80% недочётов: швы отфрезерованы, и пролиты битумной мастикой, в некоторых местах выполнен ямочный ремонт. Всё это входит в гарантийное содержание асфальтовой дороги.  Начальник отдела контроля качества дорожных работ Андрей Лукин пояснил подрядчику, что сверху швы необходимо покрыть ещё одним слоем эмульсии, чтобы обеспечить гидроизоляцию. "Иначе в следующем году придётся заново делать эти же швы", - добавил сотрудник дорожного комитета.

Александр Котов напомнил представителю подрядчика – начальнику участка ЗАО "Буер" Виталию Варухину, что срок для устранения дефектов дорожного полотна был установлен 1 июня, однако недочёты по-прежнему присутствуют. Заместителю главы администрации города Александру Вологжанину вице-губернатор посоветовал отреагировать на нарушение сроков санкциями, прописанными в контракте, в случае, если дефекты не будут устранены до августа. Александр Вологжанин ответил на это, что ситуация муниципалитету ясна, и механизм воздействия на недобросовестных подрядчиков отработан.

На улице Алмазной прикромочная часть проезжей части по-прежнему засыпана щебнем. Замначальника Управления городского хозяйства Сергей Кузнецов пояснил, что в настоящее время готовится документация для проведения работ и добавил, что в таком месте помимо ремонта необходимо сделать перспективный слой, поскольку в этом месте обочина интенсивно эксплуатируется. Председатель Госкомитета по дорожному хозяйству Валерий Медведев посоветовал городским дорожникам подсыпать на обочину щебень и лучше ухаживать за проезжей частью. Александр Вологжанин согласился, что нынешнее состояние - "это не ремонт, и даже не латание, а попытка скрыть от глаз недочёты".

"Мне жаль средств, потраченных на ремонт улицы Алмазной. Подрядчики молодцы! Отличный асфальт, и отлично стоит, даже швов не видно. Но из-за ненадлежащего содержания, мы можем потерять эту дорогу, - прокомментировал увиденное Александр Котов. Он поручил городским службам как можно быстрее устранить все недочёты и особо отметил, что ездит по улице Алмазной ежедневно.

Далее участники рейда осмотрели перекрёсток улиц Алмазной и Чудской, где месяц назад были обнаружены ямы, вмятины и дефекты швов. Сейчас, по оценке Андрея Лукина, все работы выполнены, и все отражённые трещины, появившиеся из-за дефектов основания, замазаны. "Вы знаете, что такое отражённые трещины? – поинтересовался у подрядчика Александр Котов. – Это отражение некачественно выполненных подрядчиком работ". Представитель компании "Буер" заметил на это, что сейчас всё выполнено на соответствующем уровне.

На перекрёстке улиц Чудской и Ижорского батальона участники рейда единодушно отметили высокое качество ремонта. "Приятно посмотреть. Молодцы!" – сказал Александр Котов директору "СМУ-125" Андрею Волочковскому, сотрудники которого занимались дорожными работами.

Завершился осмотр гарантийных участков дорог на Рижском проспекте, где недавно дорожники ЗАО "Буер" промазали швы и установили бордюрный камень у остановки. "Долго не продержится", - сделал вывод начальник отдела контроля качества дорожных работ Андрей Лукин, осмотрев уложенный вручную слой асфальта. Подрядчик согласился со всеми предъявленными претензиями и заверил участников рейда, что к 1 июля все дороги, на которых компания выполняла работы, будут приведены в порядок.

Напомним, что контроль за качеством выполнения работ по гарантийным обязательствам подрядчиков проводится в рамках реализации проекта партии "Единая Россия" "Новые дороги городов России". По словам куратора проекта Александра Котова, задача партийцев заключается не только в том, чтобы в городе и в регионе продолжался ремонт дорог, но и в тщательном контроле за выполнением качественного гарантийного ремонта.