В тестовом заезде на ралли "Струги Красные-2007" поучаствовали 9 экипажей

9 экипажей из 45 заявленных на ралли "Струги Красные-2007" посоревновались в пробных заездах на 5-километровом тестовом участке. Как передает корреспондент ПАИ, 28 июня около деревни Печки (Псковский район) с 19:30 до 21:30 участники ралли имели возможность пройти пробный участок именно на тех машинах, на которых они будут стартовать в Стругах Красных 30 июня.

Каждый экипаж мог выполнить 3 прохождения для проверки техники, выявления и устранения последних недостатков.

Лучшими на тестовом участке стали водители Субару под стартовым номером 7. В составе этого экипажа – пилот Владимир Иванов из Краснодара и штурман Денис Коломиец из Новороссийска. В своем втором заезде они показали лучший результат дня - 2,07 минуты, а в третьем его повторили.

22-ой и 44-ый экипажи не преодолели тестовый участок положенные три раза. На первой же попытке на автомобиле Субару №44 из Екатеринбурга произошло замыкание электропроводки. Увидев дым, экипаж покинул машину в экстренном порядке. Огнетушитель водителям не пригодился, так как открытого огня не возникло. Тренировочные заезды на несколько минут прекратили, чтобы эвакуировать с участка неисправный автомобиль. По словам пилота, его машина перевернулась на предыдущей гонке, и причина возникшей поломки может быть в этом.

Гонщики из Санкт-Петербурга на автомобиле со стартовым номером 22 прошли участок всего 2 раза. По словам пресс-секретаря Федерации автоспорта Псковской области Игоря Федотова, вероятно, они решили поберечь машину для основной гонки. При этом, 22-ой экипаж показал существенное улучшение - с 3,17 минут в первой попытке до 2,42 минут во второй.

Добавим, что на ралли "Струги Красные-2007" спортсмены приехали из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Луги, Краснодара, Новороссийска, Перми, Подольска, Ярославля и Екатеринбурга. Они поборются за Кубок Александра Невского в рамках 9-ого этапа Кубка России.

Организаторы соревнования напоминают, что гостям и жителям района следует быть внимательнее на дорогах, задействованных под проведение скоростных участков.