Не стоит превращать вопрос о реструктуризации долгов по «Мерседесам» в поле битвы между муниципалитетами и областью, считает Е. Михайлов

«Процедуру реструктуризации долгов перед Минфином за полученные Псковом и Великими Луками в 1996 году автобусы надо довести до конца. Но вопрос, действительно, сложный, понятна обеспокоенность, которую выражают по этому поводу заинтересованные стороны», - отметил в интервью корреспонденту ПАИ экс-губернатор Псковской области Евгений Михайлов, комментируя ситуацию, складывающуюся в области в связи с долгами за «Мерседесы».

По словам Евгения Михайлова, на конец 2004 года были решены все внутренние вопросы по реструктуризации, процедуру нужно было просто технически довести до конца. «Раньше никаких проблем в этом направлении не было, сейчас у меня нет четкого понимания – что могло измениться, но без реструктуризации ситуация складывается опасная. И для области в целом, и для городов она может вылиться в потерю нескольких сот миллионов», - сказал собеседник агентства.

«Смысл заключенных в связи с субзаймом по автобусам соглашений между администрациями городов и области заключался в том, что область выступала конечным плательщиком по этому проекту. Соглашения с мэрами подписывал еще губернатор Туманов. Я их впоследствии не оспаривал, потому что города не в состоянии обслуживать этот кредит, тем более его погашать», - напомнил Евгений Михайлов.

Экс-губернатор еще раз подчеркнул, что процедура реструктуризации была практически подготовлена. «Но поскольку известно, что администрация области обращалась в областной арбитражный суд, и состоялось решение, по которому плательщиком по кредиту был признан Псков, то, возможно, возникли какие-то осложнения. Они чреваты тем, что с области в любой момент могут снять огромную сумму денег. В любом случае, не нужно превращать этот вопрос в поле битвы между городами и областью», - заключил Евгений Михайлов.

Напомним, что в 1996 году между Министерством финансов РФ, Министерством транспорта РФ и городами Псков и Великие Луки было заключено Соглашение по субзайму на приобретение 109 автобусов марки «Мерседес-Бенц-Тюрк» (75 для Пскова и 34 для Великих Лук) на сумму 18,87 млн. долларов. Гарантом по субзайму выступала администрация области. Правительство РФ приняло постановление от 21.07.2004 года № 366 о проведении в 2004 году реструктуризации денежных обязательств в иностранной валюте. Непогашенная сумма основного долга, подлежащая уплате заемщиками в соответствии с условиями долгового обязательства, составляет по Пскову почти 13 млн. долларов США, по Великим Лукам около 6 млн. долларов плюс проценты.

17 июня 2005 года состоялось решение арбитражного суда Псковской области, по которому плательщиком по кредиту за автобусы был признан Псков. Администрация города подала апелляцию в Федеральный арбитражный суд Северо-Запада. В администрации Псковской области заявляют, что для реструктуризации долгов область должна выступать не в роли гаранта, а в роли непосредственного заемщика средств. В этом случае муниципалитеты будут нести долговые обязательства уже не перед Минфином, а перед областью.