3,5 млрд рублей в следующем году будет выделено на развитие региональных авиалиний

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал Постановление о предоставлении субсидий на развитие региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом и формирование региональной маршрутной сети. На реализацию этого документа в следующем году будет направлено 3,58 млрд рублей, сообщается на сайте Правительства РФ.

В тексте Постановления отмечается, что за основу правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации в 2014–2016 годах взят механизм субсидирования маршрута (рейса) воздушной перевозки, апробированный в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 18 июня 2013 года №509 "О предоставлении в 2013 году субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации", поскольку он продемонстрировал свою эффективность в сравнении с другими программами.

Правилами утверждается расширение перечня узловых аэропортов до 18. При этом сохранены параметры субсидируемого маршрута по протяжённости: 1 тыс. 800 километров -  если узловой аэропорт расположен на территории Дальневосточного федерального округа и 1 тыс. 200 километров – на территориях других округов. Дополнительно введён механизм софинансирования с субъектами Федерации, при наличии которого   маршрута не ограничивается.

Ежегодный пассажиропоток на субсидируемом маршруте не должен превышать 8 тыс. пассажиров, а для Дальневосточного федерального округа – 10 тыс. пассажиров. Исключение для Дальневосточного федерального округа обусловлено отсутствием альтернатив воздушному транспорту.

Размер предельной субсидии установлен с учётом основных факторов, определяющих экономику пассажирских авиаперевозок на региональных и местных маршрутах, таких как дальность авиаперевозок, тип воздушных судов, применяемых авиаперевозчиками на субсидируемых маршрутах,  расчётная рентабельности (5%) и НДС (18%),  расчётная степень  покрытия субсидией стоимости рейса – до 50%, коэффициент, учитывающего удалённость и труднодоступность территории.

Перечень субсидируемых маршрутов должна сформировать Росавиация исходя из представленных авиаперевозчиками заявлений и бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утверждённых в установленном порядке на цели реализации данной программы.

Документ, подписанный Дмитрием Медведевым, направлен на повышение эффективности расходования бюджетных ассигнований, предусмотренных на субсидирование региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации. Ожидаемый эффект от реализации его положений – появление до 60 новых региональных маршрутов и рост объёма перевозок до 200 тыс. пассажиров.